How To convert Your Car Into Being Water Powered

sumber

Read more...

UJI KARAT PELBAGAI AIR

 AIR SULING CAMPUR KATALIS(ALKALI)

PENGARATAN BERLAKU APABILA WUJUDNYA UDARA DAN AIR..TERMASUKLAH AIR SULING..BILA SEBUT SAHAJA AIR MESTI OKSIGEN..TAPI APABILA KITA BUAT UJIAN INI PAKU TIDAK KARAT.CUBA SENDIRI BARULAH TAHU.

 AIR MINERAL JENAMA ATLAS

 KIRI: AIR PAIP KANAN: AIR ZAM ZAM

AIR SULING

 AIR BATERI PETRONAS,TAK SAMPAI SETENGAH HARI DAH KARAT

DI BAWAH INI AIR SULING

AIR BATERI PETRONAS

P/S: CUBA UJI SENDIRI AIR-AIR INI UNTUK LEBIH YAKIN.

Read more...

Jangka Hayat E-Booster

Pasti ramai yang tertanya-tanya jangka hayat bagi E-Booster atau sesebuah HHO Generator..Ciptaan manusia tiada yang KEKAL..semua perkara yang baharu TIDAK KEKAL..Di sini saya nak kongsi HHO Generator yang saya buat sendiri search kat youtube jumpalah..Menggunakan plat aluminium sebagai elektrod Anod dan Katod, kos lebih murah n DIY je!!! Masa tu sebelum saya menjadi Agen Rasmi E-Booster.Lihat gambar di atas,kepingan aluminium Anod terhakis dalam masa yang singkat!Nak tahu berapa lama jadi macam ni?Dari rumah di Tanjung Bidara ke Melaka Sentral!!!kurang sejam dah hancur..sangat bahaya..buatnya Positif bersentuh dgn Negatif abis Myvi aku..huhuhu. Sebelum tu dah test memang kalau cucuh api gas tu menyambar!baru la saya tahu HHO ni menjadi.

Rupanya kalau nk tahan lama kena pakai Stainless Steel da..Sesiapa nak buat DIY cari la plat SS k..yg terbaik SS 316L lebih tahan lama,tapi xbermaksud tahan selama lamanya.Ia juga akan terhakis cuma lebih lambat lagi. masalahnya nak membentuk dia memang keras.Tanya Pencipta E-Booster ni pun xsanggup buat,lagi pun harga mahal lagi la.

Jadi, produk E-Booster ni pakai stainless steel 304..setakat ni selama 3 tahun masih tahan lagi..Cuba kira anggaran harga produk RM 280 bahagi (365 hari X 3tahun)= 1095hari. RM 280/1095hari = 0.26sen sehari. Sehari 26sen bukan setakat penjimatan,kereta pun pembakaran bersih,power pun dapat,SIFAR pencemaran.Ini Ebooster yang berfungsi beri penjimatan..lagi jauh berjalan lagi duit masuk poket..boleh bayar tol.


E-Booster mempunyai output rendah, paling Maximum 2.5 AMP..ia lebih memanjangkan jangka hayat Ebooster lebih lama dan mampu mencapai sehingga 5 tahun.Memang Berbaloi!

Jangka hayat BATERI KERETA pulak lebih kurang E-BOOSTER setahun dua je..bergantung kepada penjagaan dan nasib .E-Booster 3 tahun tu paling minimum..Nak tingkatkan jangka hayat E-Booster jagalah air..jgn masuk air sebarangan selain air suling..bancuhan KATALIS ikut sukatan..Jgn sampai air susut di paras minimum.

 

Bersiap dengan manual pemasangan E-Booster

Stok E-Booster yang menunggu Pemiliknya :p

Read more...

Perbezaan E-Booster dan HHO Generator,Mengapa E-Booster tidak perlu HHO Enhancer

E-Booster tidak perlu HHO Enhancer/EFI EE kerana tidak menjejaskan O2 sensor.

Read more...

Beli sambil beramal BACATON 2011 SMK RAHMAT KUALA SG. BARU 78200 MELAKA.

Kutipan berakhir 8 Jun 2011 dengan jumlah pungutan RM 120. Terima kasih kerana membeli sambil beramal.Target RM 200. Kena tambah duit sendiri la lepas ni.

TEMA BACATON : Bacaton Menjayakan Transformasi Pendidikan

 

  Salam buat pelanggan yang berminat dengan E-Booster, memandangkan orang rumah saya seorang Guru di SMK Rahmat, setiap guru diwajibkan mencari dana RM 200 paling minimum untuk BACATON. Sebagai inisiatif untuk mencari dana dan menggalakkan dalam kalangan kita beramal, setiap pembelian akan didermakan RM 10 untuk tabung BACATON, bermula 18 April 2011 sehingga 31 Mei 2011.

Murid sekolah berlatih untuk persembahan PUISI DAN LAGU sampai ke petang..nak dekat kul 7p.m

Teringat zaman sekolah dulu naik basikal pergi rumah ke rumah...Tebal je muka..

 Beli E-Booster RM 280, RM 10 didermakan untuk BACATON..sehingga 31 MEI 2011..Berlumba-lumba beramal.

 Siapa bakal menjadi penama PERTAMA

 BACATON anjuran PIBG SMK Rahmat, Melaka bagi tujuan :

1. Tambah pelbagai bahan bacaan dan rujukan bercetak atau media elektronik di Pusat Sumber.
2. Membeli buku khusus untuk murid menghadapi peperiksaan dan penilaian berasaskan sekolah.
3. Naik taraf tapak perhimpunan di mana program membaca setiap pagi dijalankan.
4. Membina balai-balai bacaan yang selesa untuk aktiviti membaca.
5. membiayai program-program kecemerlangan dan inovasi murid.

P/S:Lokasi tulis blog post di SMK Rahmat. Biasanya kalau cikgu tak kutip pi kedai2 ka kena keluarkan duit sendiri la jawabnya.mana nak ada masa sangat.Cikgu sekarang jadual dah padat..masuk sekolah kul 7.30pagi abis balik sekolah jam 5ptg..Dari awal tahun dah mula latihan sukan rumah2 dan kelas tambahan..SELAMAT BERAMAL.

'Balasan orang yang bersedekah dengan iklhlas itu mendapat 7 kali ganda banyaknya seperti sebiji benih  yang membuahkan 7 tangkai,pada tiap2 tangkai itu 100 biji benih"

Read more...

AIR SULING DI PASARAYA dan 7 ELEVEN!!!

Terkini..baru tadi balik dari  7 Eleven..kat situ jumpalah Air Suling jenama Aktif daripada SYABAS..Botol sederhana RM 2.50, botol besar 5.5L RM 6..Air suling ada di mana-mana dan anda tidak perlu risau!!!

 

Sangat mudah didapati di Pasaraya besar seperti Econsave, Giant, Tesco dll. Anda tidak perlu bimbang untuk memiliki E-Booster sekarang kerana Air Suling ada di sekeliling anda.

 1500ml

 5.5Liter

Harga Spritzer botol sederhana RM 1.95, CACTUS saiz botol besar RM 4.50
Sumber yang tidak akan habis di dunia!!! Kilang Spritzer ni belakang Rumah aku jer kat Air Kuning..hehehe

Read more...

CONTOH HHO DI PASARAN

E-Booster Generator(LOCAL) RM 280 sahaja 5cells.

www.eboostergenerator.blogspot.com

MODEL(LOCAL HBL3 RM 480 satu unit, RM680 unit berkembar

MODEL (LOCAL) HBL 2 RM450 satu unit dan RM 550 2 unit berkembar

MODEL (import) HBI 1 RM380.00

MODEL(import) HBI 2 RM1,280.00

MODEL (import) HBI 3 RM1480.00

MODEL(local) HBL 1  RM480 satu unit atau RM680 2 unit berkembar[ stainless steel plate]

Read more...

Kereta pelanggan yang pakai Ebooster

AVANZA

Lori Inokom

Kereta yang pakai Ebooster akan titis air di ekzos tandanya pembakaran sempurna. Macam kereta yang baru ambil bila start enjin mesti keluar air..bila dah pakai lama karbon dah penuh sebab pembakaran xsempurna.baik pakai Ebooster terus.

Cuba teka Ebooster masuk kat kereta apa?

MYVI 1.3 M

Yang ni ALZA

SAGA BLM

KELEBIHAN YANG ANDA DAPAT DENGAN MEMASANG E-BOOSTER

1. Tambah Kilometer (KM) sehingga 50%
2. Tingkatkan kuasa engine dan pick-up bagi memudahkan pendakian, memotong kenderaan, hawa dingin dan lain-lain dengan itu mampu mengurangkan penggunaan bahan api kenderaan anda
3. Tiada ubahsuai pada enjin dan ECU
4. Mengurangkan pencemaran udara melalui ekzos
5. Memanjangkan hayat engine kenderaan anda
6. Tiada risiko engin berkarat, kebakaran ataupun letupan (Jaminan selama 1 TAHUN
   

TESTIMONI PENGGUNA

KENDERAAN	SEBELUM	SELEPAS	PERJALANAN
WIRA 1.3 (Auto)		RM100 = 1200KM
WIRA 1.3 (Manual)	RM 0.22=1KM	RM 0.11 = 1KM	Kluang-JB
WIRA 1.5 (Auto)	RM30	RM15	PD-Seremban-PD
WIRA 1.5 (Manual)		RM60	Senawang-Kota Bahru
GEN2 1.6 (Manual)	RM50	RM30	Senawang-Jasin-Senawang
GEN2 1.6 (Auto)	FULL TANK	1/2 TANK	Seremban - Singapura
WAJA 1.6 (Manual)	FULL TANK	1/2 TANK	Putrajaya-Kota Bahru
EXORA		FULL TANK	KL-Kota Baru-Besut
MYVI 1.3 (Auto)		RM50/400KM=12.5SEN
NAZARIA (Auto)	RM300/1000KM=30SEN	RM165/1000KM=17SEN	Seremban-Bachok-SBN
HONDA EX (Auto)		RM50/430KM=11.6SEN
ViVa 850 (Manual)	RM 20/200KM=10SEN	RM30/360KM=8SEN	KL-Ipoh-KL
UNSER 1.8 (Manual)	RM0.22/1KM	RM0.13/1KM
CHARADE i (Auto)	RM0.20/1KM	RM0.12/1KM	Seremban-PD-Seremban
LORI 3tan (diesel)	RM40	RM25	Seremban-PJ-Seremban
KEMBARA 1.3 (Manual)	RM160	RM40/300KM=13SEN
PERSONA 1.6M	RM0.22/1KM	RM0.13/1KM
AVANZA	RM40/200KM=20SEN	RM20/200KM=10SEN	Jengka-Senawang
PEUGEOT 406		RM88/619KM=14SEN	KL-Taiping-Ipoh Sitiawan_KL
Lori INOKOM 3tan	RM160/900KM=17SEN	RM80/950KM=8SEN

Read more...

KERETA LUAR NEGARA PAKAI HYDROGEN

Hydrogen Fuel Cars

Hydrogen cars are not only the future, they are here, now. When hydrogen cars become the status quo, the U. S. can lessen its dependence upon foreign oil, achieve lower prices at the fuel pumps and cut down on the greenhouse gases that produce global warming. The future of hydrogen cars is not a pipe dream, as there are already many hydrogen fuel cell cars and H2ICE vehicles on the roads. California, Japan and the European Union (especially Germany) have many hydrogen fuel cars being used as fleet vehicles now.

Hydrogen Fuel Cell Cars

In 2005, Honda leased the first commercial hydrogen car to a family in Redondo Beach, California, (pictured above). In 2008, the Honda FCX Clarity became the first production line built hydrogen fuel cell lease vehicle rolled out to the same family plus dozens others.

For the past 28 years, the Los Alamos National Laboratory (LANL) has been conducting research on hydrogen fuel cells for use in transportation, industry and residential use. According to the LANL, "Hydrogen & Fuel Cell Research at Los Alamos has made significant technological advances in Polymer Electrolyte Membrane (PEM) fuel cells, Direct Methanol Fuel Cells (DMFC), and related technologies such as the electrolyzer (a fuel cell in reverse, liberating hydrogen from electricity and pure water)."

Unlike many of the hybrid and "green" cars currently on the market, hydrogen fuel can offer the promise of zero emission technology, where the only byproduct from the cars is water vapor. Current fossil-fuel burning vehicles emit all sorts of pollutants such as carbon dioxide, carbon monoxide, nitrous oxide, ozone and microscopic particulate matter. Hybrids and other green cars address these issues to a large extent but only hydrogen cars hold the promise of zero emission of pollutants. The Environmental Protection Agency estimates that fossil-fuel automobiles emit 1 ½ billion tons of greenhouse gases into the atmosphere each year and going to hydrogen fuel based transportation would all but eliminate this.

Not only that, hydrogen cars will lessen the United States' dependence upon foreign oil. The so-called "hydrogen highway" will mean less dependence upon OPEC, the big U. S. oil companies, oil refinery malfunctions and breakdowns and less resistance from oil-selling nations like Venezuela and Saudi Arabia or from hostile nations who would rather sell elsewhere.

Consumers will finally get a break from the never-ending rising prices at the gasoline pumps.

President Bush when he was in office allocated approximately $2 billion in hydrogen highway research funds. California Governor Arnold Schwarzenegger was pushing to get 200 hydrogen filling stations built by 2010 stretching from Vancouver, British Columbia, all the way down to Baja, California (but has fallen short of this goal because of a poor economy and lack of political will).

Since Californians buy one-fifth of the nation's cars, the new hydrogen car technology could replace the current gasoline engine automobiles in what is called "disruptive technology" where something so innovative comes along it simply replaces the old technology very quickly.

Then again, a more likely scenario is that dual-fuel automotive systems will be developed that can run on either gasoline or hydrogen fuel as the hydrogen infrastructure is being developed. The conversion from gasoline-powered internal combustion engines to hydrogen powered combustion engines is agreed upon by most scientists and engineers to be a particularly easy transition and would buy time for hydrogen fuel cell cars to be fully adapted.

But, hydrogen cars are not isolated to those that burn the fuel in internal combustion engines (H2ICE). There are more hydrogen fuel cell cars being built currently than any other kind.

Let's also not forget about hydrogen-on-demand vehicles that are either using a hydrogen compound or electrolyzing water to create H2, avoiding the compressed or liquid hydrogen refueling scenario altogether. And, what about adapting hydrogen peroxide for fuel in car since it is currently being used in racecars and jet packs as a propellant?

Hydrogen cars are the future, so why not take a test drive of this website right now and see what you'll be driving a few short years from now. With Germany, Japan, Norway and the U. S. in the hunt, the hydrogen economy is just around the bend. Will you be ready?

Read more...

BERITA METRO

E-Booster jimat minyak

PENINGKATAN harga minyak di pasaran global secara berterusan, membebankan pengguna kerana mereka terpaksa menanggung kos pengangkutan yang tinggi.
Pengarah Urusan Azlya Enterprise Sdn Bhd, Darul Hisham Abdullah berkata, selepas membuat kajian lebih empat tahun dengan pelbagai kenderaan, pihaknya memperoleh satu rumusan berguna.

Bekas jurutera lulusan Universiti of Arkansas, Amerika Syarikat berkata, kajian itu mendapati faktor yang mempengaruhi penggunaan bahanapi kenderaan di negara ini adalah kecekapan pembakaran bahanapi yang rendah.

“Apabila kecekapan enjin rendah, penggunaan bahanapi adalah tinggi kerana kenderaan tidak dapat membawa beban dan pemandu akan menekan pedal minyak untuk lebih kuasa. Ini menghasilkan penggunaan petrol tinggi.


“Kuasa enjin yang tidak mencukupi berpunca daripada pembakaran yang tidak sempurna dalam kebuk pembakaran,” katanya.

Beliau berkata, antara 20 hingga 25 peratus bahan api digunakan untuk menjana kuasa manakala yang lainnya keluar ke ekzos sebagai karbon monoksida.

Bagi mengatasi masalah itu, Darul Hisham mencipta E-Booster iaitu alat menghasil gas hidrogen berasaskan air yang di suntik ke kebuk pembakaran melalui pengambilan udara.

Ia menghasilkan pembakaran sempurna dan menjana kuasa maksimum tanpa pengubahsuaian enjin atau sistem elektronik kereta.

“Dengan E-Booster, petrol RON95 yang berharga RM1.90 dapat memberi lebihan kuasa malah menjimatkan.

“Penjimatan sehingga 50 peratus mampu dihasilkan bila menggunakan E-Booster bersama petrol RON95 untuk perjalanan jauh,” katanya.

Maklumat lanjut, layari laman web, http://eboostergenerator.blogspot.com

LAGI AKHBAR TEMPATAN TENTANG HHO

Kerajaan meluluskan peruntukan RM100 juta untuk memberi pinjaman kepada pengusaha pengangkutan awam menggunakan teknologi hidrofuel yang boleh menjimat minyak sehingga 50 peratus.

"Kita perlu mengurangkan penggantungan kepada penggunaan petrol dan diesel dan mencari alternatif baru," kata Perdana Menteri, Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi petang tadi.

Hidrofuel yang berharga RM1,300 setiap satu, adalah teknologi penjimatan bahan bakar alternatif yang berasaskan air, melibatkan separa kacukan semi-hybrid petroleum dan hidrogen.

Buat permulaannya, teknologi yang dibangunan oleh sebuah syarikat bumiputera, akan digunakan oleh 100 teksi dari pertubuhan pemandu dan pengusaha teksi, limosin, dan kereta sewa Malaysia.

Sementara itu, perdana menteri berkata, kerajaan memberi jaminan bahawa harga minyak tidak akan dinaikkan lagi tahun ini.

"Keputusan saya menaikkan harga minyak sehingga RM2.70 menyebabkan orang marah dan memaki hamun terhadap saya," tambahnya.

Bagaimanapun, katanya, kenaikan harga minyak itu menyebabkan penggunaan pengangkutan semakin mendapat sambutan.

LAGI DI BAWAH

SEORANG pekerja Hydrogen Fuel Industries memasang kit hydrofuel di Shah Alam.

----------

KUALA LUMPUR - Kit sistem bahan bakar alternatif semi hibrid petroleum dan hidrogen (Hydrofuel) yang berupaya mengurangkan kos petrol dijangka akan berada di pasaran dua minggu lagi.

Presiden Hydrogen Fuel Industries (M) Sdn. Bhd., Dr. Halim Mohd. Ali berkata, untuk permulaan, produk tersebut boleh didapati di beberapa bengkel terpilih di seluruh negara.

Katanya, syarikatnya menyasarkan untuk melantik 600 pengusaha bengkel bagi menjalankan kerja-kerja pemasangan alat itu.

"Kami juga mengalu-alukan mana-mana pengusaha bengkel yang berminat untuk menjadi pengedar alat ini dengan menghubungi ibu pejabat kami di Banting.

"Kit ini dijamin selama dua tahun atau 50,000 kilometer, perlindungan insurans serta wang akan dikembalikan jika tidak memberi penjimatan dalam tempoh sebulan," katanya ketika dihubungi di sini semalam.

KOTAK diod pemberi isyarat bacaan gas hydrofuel.

----------

Menurut Halim, alat tersebut begitu mudah untuk dipasang pada kenderaan iaitu mengambil masa hanya minimum 45 minit.

"Produk ini dijamin bermutu tinggi, ringan, kecil, mudah guna, mesra alam serta iat idak akan memberi sebarang kesan terhadap kuasa enjin sesebuah kereta.

"Alat ini didatangkan dengan pakej yang mengandungi sebuah tong air berkapasiti lima liter, satu set kanister, satu set komputer kawalan (ECU), kabel penyambung, pengikat, manual pemasangan, kad jaminan dan pelekat kereta hydrofuel," jelas beliau.

Halim yang juga pencipta produk itu berkata, hydrofuel menggunakan sistem teknologi air sebagai sebahagian daripada bahan bakar dan sesuai digunakan oleh kenderaan 2,000cc ke bawah.

"Formulanya lebih kepada fizik di mana air dipecahkan kepada molekul hidrogen yang kemudiannya diselarikan dengan petrol dan oksigen dimasukkan untuk mengayakan pembakaran

Read more...

(AWAS)Contoh HHO buatan sendiri

Bagaimana Hidrogen membantu pembakaran.

















Video ini hanya memaparkan rekaan HHO sendiri yang mempunyai campuran bahan yang berbeza berbanding E-Booster keluaran kami. Gas yang kami hasilkan daripada E Booster tidaklah sekuat seperti yang ditayangkan kerana agak merbahaya. AWAS Jangan lakukan seperti di atas.

Read more...

E BOOSTER di AKHBAR

Iklan di Metro.

Generasi pertama..lebih kecil dan kurang isipadu air berbanding yang terkini.

Boleh buat tempahan double e-booster,sesuai untuk karburator sahaja kerana ia mengganggu O2 sensor.EFI cukuplah satu sahaja KECUALI BAGI KENDERAAN CC BESAR 2.5 l BOLEH/KENA PAKAI DOUBLE E-BOOSTER UTK LEBIH EFISEN.. Nak tempah tripple pun boleh.DISKAUN ADA..

Read more...

KELEBIHAN MEMAKAI E- BOOSTER

1. MEMPERKASAKAN RON 95 MENJADI RON97.
2. MENINGKATKAN KUASA ENJIN UNTUK MENDAKI, MEMOTONG, MEMBAWA BEBAN, PASANG AIRCOND ENJIN TAK BERAT.
3. TIADA UBAH SUAI PADA ECU DAN ENJIN.
4. MENGURANGKAN PENCEMARAN.
5. TIADA RISIKO ENJIN KARAT, LETUP DAN BAKAR.
6. TIDAK PERLU MEMBAZIR GUNA RON 97.
7. DIY, PEMASANGAN YANG SANGAT MUDAH 15 MINIT SHJ.

Read more...